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发表于 2019-8-16 08:00:01 10 浏览 0 回复

春兰杯福利差?古力:只有这比赛能享受头等舱

            春兰杯八强战结束,张栩九段要求改签机票回东京,起初他还担心无法改签,但春兰公司告诉他:肯定可以,而且还是商务舱。古力(微博)九段开玩笑:“现在我们也只有参加春兰杯,才能享受头等舱了。”

世界围棋大赛给参赛棋手提供头等舱(商务舱)机票始于富士通杯,随后被三星杯、LG杯、春兰杯等世界大赛所效仿。2011年富士通杯停办,加上三星杯、LG杯改为棋手自费参赛的公开赛制,转眼之间,棋手还能公费乘坐头等舱(商务舱)的世界围棋大赛仅有春兰杯了。

本届春兰杯,有韩国棋手提出是时候增加冠军奖金了。春兰杯冠军奖金15万美元,约合人民币90多万元,比起三星杯、LG杯、百灵杯、Mlily梦百合杯冠军奖金180万元的确差了不少,但春兰公司表示,春兰杯负担参赛棋手的往返机票以及住宿费用,比赛期间还给棋手发放1天100美元的生活费,这些福利如果计入比赛奖金的话,春兰杯的含金量将会增加许多。

春兰杯也是目前唯一不设预选赛、全部参赛名额来自指定的世界围棋大赛,日本棋院拥有5个参赛名额。张栩九段说:“如果春兰杯也改为公开赛制的话,日本棋手以后几乎就没有机会参加了。”在三星杯、百灵杯、Mlily梦百合杯等世界围棋公开赛中,日本棋手鲜有从预选赛中突围而出者。

春兰集团高级副总裁刘亚夫明确表示,春兰杯将一如既往地坚持传统,不会改变赛制。

说到参赛名额的话题,很少有人会注意到,直至第8届春兰杯,韩国参赛名额仍然只有4个,比日本还少1个。以韩国棋手的实力,这样的名额分配明显有失公允,然而,此分配方案却还是源自于韩国。

2005年前的LG杯与现在的春兰杯赛制一模一样,参赛的24人全部指定产生。韩国主办方给中国和日本分配的名额分别是4个、5个。当中国棋院提出质疑时,韩国主办方给予的答复是:日本5个名额是分给日本棋院4个、关西棋院1个。

这样的理由显然站不住脚,世界围棋大赛名额分配按照国家来分,并非棋院。据理力争无果后,1998年春兰杯问世后,中国将名额分配方案原封不动地送给韩国:日本5个,韩国4个。

2005年LG杯改为公开赛制,一半参赛名额来自预选赛,指定参赛名额变得无足轻重。韩国这次一视同仁,中国和日本同为4个。作为回应,春兰杯从2012年起将韩国参赛名额调整为5个,这增加的1个名额来自于中华台北。前八届春兰杯,中华台北拥有2个参赛名额,但从未有人打进过八强,陪读角色十多年来从未改变,腾出1个参赛名额给韩国亦合情合理。


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